Еще в далеком 1821 году, во время небезопасной переправы с одного берега Дуная на другой во время ледокола на небольшой лодке, ему в голову пришла идея о необходимости строительства капитального моста. Для возведения моста и разработки его проекта граф Сечени решил пригласить в Будапешт одного из самых известных британских архитекторов, выбрав Вильяма Тирани Кларка инженера, который на тот момент уже успел построить немало мостов на территории Англии. Строительные работы по возведению первого моста в Будапеште начались 24 августа 1842, а торжества, связанные с закладкой первого камня, приехал даже венгерский регент Йожеф Габсбург и другие члены семьи императора. Но инженер Вильям Тиран Кларк не мог постоянно присутствовать на строительных работах в Будапеште, так как в это время занимался возведением и других объектов, поэтому для контроля над производившимися работами ему пришлось прислать в Венгрию одного из своих коллег инженера Адама Кларка из Шотландии, который впоследствии и поселился в Венгрии.
